Sermaye Piyasası Kurulu, Mish Dekorasyon, Transtürk Holding, Alves Kablo ve Sodaş Sodyum’un sermaye artırımı müracaatlarını onaylarken, 11 şirketin borçlanma aracı ihraç talebine de müsaade verdi.
Sıkı para siyasetinin gerçek kesime tesiri karşılıksız çek, senet ve icra evraklarının sayısındaki artışla kendisini gösteriyor.
ILO’nun 2026 raporuna nazaran, dünyada 2,1 milyar kişi toplumsal garantiden mahrum kayıt dışı işlerde çalışırken, işsizlik oranı yüzde 4,9 düzeyinde kalacak. Global işsizlik sabit kalsa da ILO, yüz milyonlarca çalışanın iş kalitesindeki bozulma, yoksulluk ve kayıt dışılıkla karşı karşıya olduğunu vurguluyor.
Toplumsal Güvenlik Kurumu’na (SGK) en çok borçlu olan belediyelerde birinci sırayı 18 milyar liralık borçla İzmir Büyükşehir Belediyesi alırken, ikinci ve üçüncü sırada Adana ve Ankara yer aldı.
İstanbul’da geçen yıl 1 milyar 173 milyon 331 bin 21 metreküple, kentin en yüksek hacimli barajı olan Ömerli Barajı’nın yaklaşık 5 katı büyüklüğünde su tüketimiyle yıl bazında tüm vakitlerin rekoru kırıldı.
Türkiye’nin toplam petrol ve petrol eserleri ithalatı, Kasım 2025’te evvelki yılın tıpkı ayına nazaran yüzde 6,3 azalarak 3 milyon 804 bin 727 tona geriledi.
Borsa İstanbul Değerli Madenler ve Değerli Taşlar Piyasası’nda (KMKTP) standart altının kilogram fiyatı, günün sonunda 6 milyon 405 bin liraya indi.
Avrupa Birliği İştirak Öncesi Kırsal Kalkınma Programı (IPARD-III) hibe takviyelerinden Türkiye’nin dört bir tarafındaki çok sayıda vilayet yararlanırken, birinci üç sırada 404,9 milyon lirayla Şanlıurfa, 244,9 milyon lirayla Afyonkarahisar ve 234,9 milyon lirayla Bursa yer aldı.
Türkiye’de, geçen yıl 33 ilin ihracatı 1 milyar doların üzerine çıkarken 46 vilayette ihracat artışı gerçekleşti.
Türk otomotiv bölümü, 2025 yılını %11,6’lık artışla 41 milyar 521 milyon dolarlık rekor ihracatla tamamlayarak Türkiye’nin toplam ihracatından %17,5 hisse aldı. Dalın bu devasa muvaffakiyetinde aslan hissesi 5 ile ilişkin oldu. Kocaeli 12,3 milyar dolarla liderliğini korurken, onu Bursa ve İstanbul izledi. Sakarya dördüncü sıradaki yerini korurken, Ankara %30,2’lik büyüme oranıyla otomotiv endüstrisinde vites yükselten vilayet oldu.